ຂ່າວ
【ອານາຈັກກົນຈັກ】ຄົ້ນຫາພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດຂອງເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ
ເຄື່ອງຂຸດແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນໃນການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ. ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງຄືການຂົນສົ່ງທີ່ດິນ, ຂົນສົ່ງສາງແລະກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ແຖບຄູ່ມືທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະສິດທິພາບແລະຕົວເລກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພວກເຂົາເຕັ້ນຢູ່ໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ. ສໍາລັບປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ, ການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວິສະວະກໍາກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສົດໃສດ້ານສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນດີຫຼາຍ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ສຳລັບວິສາຫະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງຈຳນວນໜຶ່ງ, ການຊື້ເຄື່ອງຈັກໃໝ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍ, ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາກໍ່ສູງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຊື້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ໃຊ້ແລ້ວສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ຫຼາຍແລະໃນເວລາດຽວກັນໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນທີ່ດີບາງຢ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫນຶ່ງບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງໃນເວລານໍາໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ໃຊ້ແລ້ວຍັງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດເຫຼົ່ານີ້.
Shanghai XianCheng Intelligent Technology Co., Ltd. ຕັ້ງຢູ່ໃນ Shanghai, ຈີນ. ປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ສົ່ງອອກເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ບໍລິສັດມີຫຼາຍກ່ວາ 12,000 ອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນ, ປະຈຸບັນໄດ້ສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກ່ວາ 50 ປະເທດໃນເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ອາຟຣິກາໃຕ້, ແລະອື່ນໆ.
ດ້ວຍການປັບປຸງຈິດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ປະຊາຊົນນັບມື້ນັບເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການນຳມາໃຊ້ຄືນແລະນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່. ການນຳມາໃຊ້ຄືນ ແລະ ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ນຳໃຊ້ແລ້ວບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຊັບພະຍາກອນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກຳຈັດເຄື່ອງຈັກອີກດ້ວຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພາຍຫຼັງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ນຳໃຊ້ຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ, ປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນບໍ່ໜ້ອຍກວ່າເຄື່ອງຈັກໃໝ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດໃຫ້ວິສາຫະກິດມີທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.
ດ້ວຍການປັບປຸງຈິດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ປະຊາຊົນນັບມື້ນັບເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການນຳມາໃຊ້ຄືນແລະນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່. ການນຳມາໃຊ້ຄືນ ແລະ ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ນຳໃຊ້ແລ້ວບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຊັບພະຍາກອນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກຳຈັດເຄື່ອງຈັກອີກດ້ວຍ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພາຍຫຼັງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ນຳໃຊ້ຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ, ປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນບໍ່ໜ້ອຍກວ່າເຄື່ອງຈັກໃໝ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດໃຫ້ວິສາຫະກິດມີທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.
ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງຕະຫຼາດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນດີຫຼາຍ. ດ້ວຍການປັບປຸງຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນຂອງຕະຫຼາດເຄື່ອງກໍ່ສ້າງທີ່ນຳໃຊ້ແລ້ວຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສໍາລັບບາງບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງການຊື້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ການເລືອກເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ໃຊ້ແລ້ວກໍ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ.